「185系」を追う 神奈川～静岡編

こんにちは。213です。

今回は2021年3月12日に引退した、「185系」の写真をまとめます。

私にとって185系はほぼ接点がなかったのですが、引退ということで記録には残しておこうと撮影してみました。

戸塚大カーブ

Nikon Z 6 + NIKKOR Z 70-200mm f/2.8 VR S + Z TELECONVERTER TC-2.0x

曇りコンディションのため影がありませんが、カラーバランスには苦労しました。

このときは歩道橋の上で撮影ができていたかな

Nikon Z 6 + NIKKOR Z 70-200mm f/2.8 VR S + Z TELECONVERTER TC-2.0x

別日で歩道橋の上から。貨物との並走が狙えました。

Nikon Z 6 + NIKKOR Z 70-200mm f/2.8 VR S + Z TELECONVERTER TC-2.0x

これまた別日。この時は歩道橋の下から撮影になりました。

時間によって太陽の当たり方がかわるため、いろいろな顔を見せてくれました。

石橋橋梁

Nikon Z 6 + NIKKOR Z 24-70mm f/4 S

Nikon Z 6 + NIKKOR Z 24-70mm f/4 S

早川駅から徒歩で訪れました。結構遠いですが歩けない距離ではないです。

上は午前中で下は午後です。お昼を過ぎると側面にも光が当たります。

奥に小田原市街地、右手に相模湾。このあたりに見られる地形ですね。

早川駅

Nikon Z 6 + NIKKOR Z 70-200mm f/2.8 VR S + Z TELECONVERTER TC-2.0x

早川駅の先端から上り列車を。逆光だったりと悪条件が多いですが、カメラはついていけました。自分の腕の方が追い付いていなかった。

パンタまで写ってくれたのはこれくらいしかなかったので載せてみました。

真鶴S字俯瞰

Nikon Z 6 + NIKKOR Z 70-200mm f/2.8 VR S

Nikon Z 6 + NIKKOR Z 70-200mm f/2.8 VR S

奥に伊豆半島、手前が東京方面です。午前中に左側に光が当たる半逆光になります。

ここは編成が長ければ長いほど映える地形ですが、午前中に15両の上りが来ないのが難点。20両くらいの貨物とかはめちゃくちゃ映えます。ヘッドライトの輝きもいいアクセント。

根府川俯瞰

Nikon Z 6 + NIKKOR Z 24-70mm f/4 S

Nikon Z 6 + NIKKOR Z 24-70mm f/4 S

石橋橋梁と同様に小田原市街地と相模湾が見られます。こちらも有名撮影地ですね。

真鶴駅→真鶴S字俯瞰→根府川俯瞰→根府川駅とそこそこの散歩コースになっていて楽しく撮影できました。トイレの心配は必要ですが笑

根府川駅

Nikon Z 6 + NIKKOR Z 70-200mm f/2.8 VR S

オカメザクラとの1枚。

オカメザクラの記事はこちら

photo213.hatenablog.com

Nikon Z 6 + NIKKOR Z 70-200mm f/2.8 VR S + Z TELECONVERTER TC-2.0x

白糸川橋梁を走る185系。影とか曇り時の色合いが非常に難しい車両だなと感じます。

三島俯瞰

Nikon Z 6 + NIKKOR Z 24-70mm f/4 S

移動中が快晴だったので急遽行ってみたのですが、土壇場で富士山に雲がかかってしまいました。帰りに食べたさわやかはおいしかった…

大場駅

Nikon Z 6 + NIKKOR Z 70-200mm f/2.8 VR S

この後、小田原まで乗っていきました。丹那トンネル爆走を経験してきました。車両は違えど、走行音は昔乗っていた電車に近くて懐かしい気持ちになりました。

熱海駅

Nikon Z 6 + NIKKOR Z 24-70mm f/4 S

こちらは4K動画中の切り出し。きれいに切り出せるもんですね。

人が介在する連結作業は面白いです。人が動かしているということを感じさせられる写真は好きですね。

今回はここまでです。

小田原方面へ一時期通っていたおかげでそれなりに記録できていました。特に踊り子らしい海を交えた写真を撮影できてよかったです。

かなり長くなってしまいましたが、これでも都心で撮影したものが入っていません。

後編は都心編ということでまとめていきいます。

それでは

次の都心編の記事はこちら

photo213.hatenablog.com